Долгая дорога в ВТО
Статьи, интервью
ВТОржение Украины не устояло перед кризисом
16 мая 2008 года Украина стала 152-м членом ВТО. Насколько успешно на протяжении года проходила интеграция экономики Украины в европейские и мировые экономические отношения и как кризис повлиял на торговые амбиции Украины, ЛІГАБізнесІнформ узнавала у экспертов
СМИ по теме
Украина в ВТО. Год первый
Наталья БИЛОУСОВА (День, № 83, 21 мая 2009)
Прошел год с той поры, как Украина стала полноправным участником Всемирной торговой организации. О плюсах и минусах приобретенного статуса на днях отчитывался Министр экономики Украины Богдан Данилишин. По его словам, первый год пребывания в организации оказался успешным. Мол, по объемам торговли Украина заняла 33 место среди остальных 152 стран-членов. Наладить более тесные торговые связи с другими участниками ВТО помогло прекращение квотирования экспорта украинской металлопродукции.
"Мифотворчество" вокруг ВТО
Олег НАЗАРЕНКО (Автоцентр, № 41, 14 октября 2008)
Существующие ныне ставки ввозных пошлин на авто 10% от таможенной стоимости были предложены Украиной еще в 2002 году в Консолидированном предложении по вступлению в ВТО и должны были начать действовать с момента вступления в эту организацию. Тем не менее, за это время пошлина на импорт авто регулярно поднималась: сначала до 15%, с 31.03.2005 г. - до 20%, а с 09.08.2005 г. - до 25% от стоимости авто. Есть ли среди требований ВТО к Украине снижение или отмена акцизов на автомобили? Кто может повлиять на это решение?
Ключевые персоны
|
Ющенко Виктор
Президент Украины
Яценюк Арсений
Народный депутат Украины (НУНС), экс-председатель Верховной Рады VI созыва
|
