ПАО "Азовмаш" – в 2006-2012 годах крупнейшее предприятие машиностроения. В номенклатуре производства ведущее место занимало изготовление грузовых вагонов и цистерн, горнометаллургическое оборудование, спецмашиностроение. На предприятии работало около 18 000 человек к 2012 году.
19 марта 2022 г. был почти уничтожен российскими войсками, с начала полномасштабного вторжения России в Украину не работает.
Общие сведения. Азовмаш - одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Известный на мировом рынке поставщик железнодорожного транспорта, металлургического, горно-рудного оборудования, автотопливозаправщиков и автоперевозчиков, бронетехники и других видов продукции.
Наибольшую долю в годовом объеме производства Азовмаш занимала продукция вагоностроения, в номенклатуре которой более 40 позиций (железнодорожные цистерны повышенной грузоподъемности для сжиженных газов, для нефтепродуктов, крытые вагоны, контейнеровозы и т.д.).
Азовмаш являлся производителем мощной, в ряде случаев уникальной подъемно-транспортной техники: портальных кранов грузоподъемностью от 32 до 160 т, козловых кранов грузоподъемностью свыше 100 т, мостовых кранов грузоподъемностью от 15 до 40 т и специальных кранов грузоподъемностью от 40 до 400 т.
Производство тяжелого машиностроения специализировалось на выпуске: металлургического оборудования (оборудование для доменных цехов, в том числе с печами объемом до 5 тыс куб.м и более; кислородно-конверторных комплексов для производства стали, в том числе с конверторами вместимостью от 5 до 400 т); горной техники (одноковшовые карьерные экскаваторы); роторных комплексов производительностью 2500-5250 куб.м/час; конвейерно-отвальных комплексов для укладки в отвалы различных пород и руд, в том числе мощных роторных укладчиков-заборщиков производительностью до 1000 куб.м/час.
Азовмаш - единственный в Украине производитель авиационных топливозаправщиков, стационарных средств заправки топливом гражданской и военной авиации, оборудования для заправки ракет космического и боевого назначения, большегрузных автотопливоперевозчиков, емкостей и оборудования для подземного и наземного хранения сжиженных углеводородных газов, отопительных водогрейных котлов мощностью до 1000 кВт для систем автономного теплоснабжения.
В управление ОАО "Азовмаш" входят акционерные общества "Мариупольский завод тяжелого машиностроения" (50%+1 акция ОАО "МЗТМ" принадлежит ОАО "Азовмаш", 11% - Фонду госимущества Украины, остальные - различным физическим и юридическим лицам), "Азовобщемаш", "Головной специализированный конструкторско-технологический институт", "Мариупольский термический завод", "АзовЭлектроСталь".
Концерн имеет тесные партнерские связи и поставляет свою продукцию более чем в 20 стран мира, среди которых Россия, Казахстан, Узбекистан, Венгрия, Индия, Югославия, Пакистан, Алжир, Египет, Турция, Германия и др.
В 2000 году была создана управляющая структура – ОАО "Азовмаш", которая на корпоративных основах объединила ОАО "МЗТМ", "Азовобщемаш", "Мариупольский термический завод", "ГСКТИ", позже еще и ООО "ГСКБВ им. В.М. Бубнова".
В 2005 году предприятие реализовало продукции на сумму 1,6 млрд грн, что на 26,6% больше, чем в 2004-м. Экспорт продукции составил 78% от общего объема производства. Рентабельность готовой продукции возросла с 1,2% в 2004 году до 4,3% в 2005-м. Рост капитала предприятия составил около 3%.
История предприятия. История отдельных цехов ПАО Азовмаш корнями уходит в конец XIX века, когда в Мариуполе в 1899 г. неподалеку от завода Никополь-Мариупольского горного и металлургического общества был построен еще один металлургический завод – Русский Провиданс.
11 марта 1945 года Государственный комитет обороны СССР принял решение об организации на заводе имени Ильича производства железнодорожных цистерн для перевозки нефти и бензина.
Постановлением № 325 Совмина УССР от 26 марта 1958 года и распоряжением № 314-Р Сталинского совнархоза от 28 апреля 1958 года по состоянию цехов на 1 мая 1958 года завод им. Ильича разделили.
В октябре 1961 года ЖЗТМ возглавил В.Ф. Карпов, ярый поборник дальнейшего развития предприятия, создания на базе завода отрасли тяжелого машиностроения.
К 1962 г. на ЖЗТМ было спроектировано уже 58 наименований новых машин и оборудования. В 1962 году на ЖЗТМ изготовили самый большой в мире сталеразливочный ковш садкой 480 тонн.
В 1969 году на заводе началось проектирование и производство грузоподъемных кранов. В 1970 году первые два портальных и козловой краны были отправлены заказчикам.
В 1976 году ЖЗТМ, обладающий целой сетью конструкторских бюро, лабораторий, многоотраслевым производством, получил статус производственного объединения и стал называться ПО "Ждановтяжмаш".
В 1989 году ПО "Ждановтяжмаш" в связи с возвращением городу исторического имени Мариуполь был переименован в Азовмаш.
В 2011 году на базе группы предприятий Азовмаш создается Азовмашинвест холдинг. Президентом Азовмашинвест холдинга стал Александр Савчук.
Собственность. На начало 2019 года 70,75% принадлежали зарегистрированной на Кипре холдинговой компании Azovmashinvest Holding, которую ранее связывали с Юрием Иванющенко, а бенефициаром указана Светлана Савчук, еще 28,18% акций находились в собственности АО "Азовмаш", в котором 50%+1 акция принадлежит государству.
17.04.2024 г.
Reuters: Победа Трампа и войска КНДР в России заставили Байдена разрешить удары по РФ Новости Вчера в 23:59
Своим заявлением Путин фактически признал вину в "зверствах против украинцев" – МИД Новости Вчера в 23:31
"Второй шаг к эскалации". Зеленский отреагировал на заявление Путина об ударе по Днепру Новости Вчера в 22:13
Гетц снял свою кандидатуру на должность генпрокурора США. Трамп уже отреагировал Новости Вчера в 21:17
Боррель: Ордер МУС должны выполнять все. В Нидерландах уже заявили о готовности Новости Вчера в 20:35