Международные авиалинии Украины (МАУ)

Авиакомпания Международные Авиалинии Украины (МАУ) - флагманская авиакомпания и крупнейший авиаперевозчик Украины. Главный офис компании находится в Киеве, хаб - в международном аэропорту Борисполь. Компания осуществляет пассажирские и грузовые авиаперевозки по основным направлениям Украина - Европа, США, Ближний Восток, СНГ, Азия.

Руководство. С 18 сентября 2019 года МАУ возглавил Евгений Дыхне.

История. Авиакомпания Международные Авиалинии Украины была создана 1 октября 1992 года как отдельное подразделение государственной авиакомпании Авиалинии Украины. Учредителями МАУ были Ассоциация гражданской авиации Украины и крупнейшая ирландская лизинговая компания GPA (впоследствии AerCap B.V.).

Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. С самого начала Международные авиалинии Украины осуществляли свои рейсы на самолётах семейства Боинг-737, став, таким образом, первым в СНГ эксплуатантом авиалайнеров этого типа. Базовым аэропортом стал и остается до сих пор - международный аэропорт Борисполь.

В 1995-м государственный пакет акций был передан Фонду госимущества Украины. В 1996-м состав акционеров МАУ пополнили авиакомпании Austrian Airlines и Swissair, а в 2000-м – Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР).

Приватизация. В апреле 2011 года произошла полная приватизация авиакомпании МАУ. Фонд госимущества продал весь пакет акций, принадлежавший государству. На тот момент акционерами компании, кроме ФГИУ были: Austrian Airlines (22,52%), ЕБРР (9,93%) и украинский Capital Investment Project, которая в 2008 году выкупила долю 5,97% в ирландской AerCap Ireland Limited (бывшая Guinness Peat Aviation). Новыми владельцами МАУ стали компании Capital Investment Project (74,1627% простых именных акций) и кипрская Онтобет промоушнз лимитед, которую связывают с бизнесменом Игорем Коломойским, ей принадлежат 15,9108% простых именных акций и 9,9265% именных привилегированных акций. После приватизации председателем Наблюдательного совета МАУ становится Арон Майберг.

После 2012 года позиция МАУ на украинском рынке авиаперевозок сильно изменилась. Главное изменение было связано с банкротством конкурента - АК Аэросвит. Если в 2010-2011 годах доля МАУ составляла около 28%, то в 2013 году (после банкротства Аэросвита) она выросла до 54%. В последующие годы доля авиакомпании продолжала расти на фоне ухода других авиакомпаний из Украины. В 2014 году доля МАУ достигла 56,9%, в 2015 году - 76%, в 2016 году - около 73%.

Маршруты и рейсы. В настоящее время авиакомпания выполняет около 1100 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов, Запорожье, Днепр, Одесса, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Херсон, Черновцы) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Северной Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру.

МАУ обладает сертификатом JAR-145, который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы Boeing, включая выполнение сложных форм техобслуживания C-Check и D-Check. Сертифицирована IOSA и IATA, а также Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA).

Флот. Во флоте компании числятся самолеты Boeing, Embraer и Airbus с различной вместимостью пассажиров. В состав флота МАУ входит 35 авиалайнеров.

16.03.2020 г.